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COMUNICADO DE PROTESTA POR ESTA DECISIÓN DEL GOBIERNO CENTRAL

Fuerte malestar de los empresarios de automoción de Castilla-La Mancha por quedarse fuera de las ayudas directas

La Federación Regional de Empresarios de Automoción de Castilla-La Mancha ha lamentado profundamente que el Real Decreto-Ley 5/2021, de 12 de marzo, de medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial en respuesta a la pandemia de la COVID-19, a través del cual se publican las ayudas directas a empresarios y autónomos más afectados por la pandemia, "deje fuera a todo el sector de la distribución y de la reparación de vehículos y por lo tanto, aquél no pueda beneficiarse de las medidas de liquidez contempladas en la norma".

En un comunicado, la Federación Regional de Empresarios de Automoción de Castilla-La Mancha quiere dejar constancia de que estas ayudas "llegan tarde y son de cuantía inferior con respecto a las concedidas por otros países europeos", además de que "es un error" dejar fuera de estas líneas de financiación a sectores clave de la economía castellano-manchega, como es el de la reparación y distribución de vehículos.

Tras analizar el Real Decreto, la Federación ha observado que las ayudas contempladas en el eje primero de dicha normativa (línea de 7.000 millones de euros), no podrán ser utilizadas por los vendedores de vehículos "a pesar de que el Gobierno anunció en su momento que, entre los beneficiarios de las ayudas directas, se contemplarían los sectores de comercio al por mayor y minorista".

Tampoco se beneficiarán de estas subvenciones los vendedores y los talleres de reparación de vehículos que estén en ERTE a partir del 1 de febrero de 2021, pues sólo serán considerados beneficiarios aquellos sectores citados expresamente por el Real Decreto-Ley 5/2021, quedando por lo tanto excluidos los vendedores y los talleres de reparación de vehículos pese a tener un ERTE en vigor actualmente.

De ahí que Federación Regional de Empresarios de Automoción de Castilla-La Mancha ha pedido al Gobierno "que rectifique y corrija la normativa que ha lanzado para que el sector de la distribución y reparación de vehículos no se vea aún más golpeado por los efectos devastadores de la crisis del coronavirus".

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